从目前化工项目规模化、基地化的发展趋势来说,“总图”专业要在工程项目中解决的最重要的问题就是“布置”的问题,“竖向”次之,其它问题，如管线综合、道路以及绿化美化等方面的内容，再次之，一些小的设计院里总图专业往往由工艺专业来兼，专业性不强，或者说是“广”而不“专”的总图内容，在一定程度上限制了总图专业的发展，当然，这又恰恰说明了在大型的工程项目中，总图专业的重要作用才能淋漓尽致的发挥，总图专业从业者才有崭露头角的舞台。因为大型的加固工程项目中，总图专业需要处理的对象多，其关系复杂纷繁，彼此的位置关系对后期投产运营时的影响很大，如何处理好这些设施的位置关系以及如何处理好近期用地与远期预留之间的位置关系是对总图专业人员的考验，也是体现总图专业人员专业技术的最主要的内容。
泛泛的总图，似乎玄而又空，其实不然，它也有需要着重注意的方面，那就是“布置”在具体项目中，我们知道，为便于项目的实施及控制，整个加固项目需要分成若干个主项，“布置”实质上就是鉴别并协调处理各主项之间位置关系的过程，复杂而反复，说复杂，是由于它需要协调处理众多主项之间的物料及非物料关系以及外界环境状况对主项位置的影响；说反复，随着工作的不断深入，外界因素以及内部因素逐步明朗化、细化后，“布置”亦要随之调整优化.好的“布置”对总图专业人员的素质要求比较高，总图人员的主要挑战也正在于此.这里强调“布置”，并不意味着总图专业的其它工作内容不重要，抑或不需要。俗话说，好花还需绿叶来配，如果说“布置”是总图专业的“花”的话，那么总图专业的其它内容（竖向、道路、土方、绿化美化以及相关详图）就是陪衬它的“绿叶”。
“布置”是总图专业的核心内容，物料供需关系是影响“布置”的重要因素，“布置”应在物流关系的基础上展开，这些物流关系主要包括工艺物料供需、公用工程物料供需。当然，在实际工作中，往往非物流的因素也会影响总图的布置，如安全的需要，地形的限制、业主的偏好等等，这时“布置”应根据各装置或单元之间的综合物料关系（物流关系与非物流关系的综合）确定它们的相对位置，以综合物流关系为依据的总图布置追求的是工艺装置、公用工程辅助设施之间物流路线最短的目标。在化工行业,路线最短就意味设计材料的减少，建设投资的降低，另外，物流线路最短为后期工厂运营能耗的降低也有着长期的意义。
